پاسخ شهرداری شیراز به انتقادها؛ چراغ‌دار شدن تقاطع عدالت به دولت یک تصمیم مهندسی است
پاسخ شهرداری شیراز به انتقادها؛ چراغ‌دار شدن تقاطع عدالت به دولت یک تصمیم مهندسی است
اجرای طرح جدید چراغ راهنمایی در تقاطع محور عدالت به دولت، با واکنش‌ها و سوالات شهروندان شیرازی روبرو شده است؛ تصمیمی که مدیرکل مهندسی، ایمنی و ترافیک شهرداری شیراز آن را نه یک اقدام سلیقه‌ای، بلکه مصوبه قانونی شورای ترافیک استان بر پایه مطالعات دقیق مهندسی می‌داند.

به گزارش آنام فارس، تغییر الگوی حرکتی در تقاطع پرتردد عدالت به دولت و نصب چراغ راهنمایی در این نقطه، بازخوردهای متفاوتی را در روزهای اخیر از سوی شهروندان به همراه داشته است. شهرداری شیراز با تایید موقتی بودن برخی چالش‌ها در روزهای نخست اجرای طرح، از پایش لحظه‌ای و تلاش برای بهینه‌سازی زمان‌بندی این تقاطع خبر می‌دهد.

ریشه چالش‌های ترافیکی محور عدالت به دولت چیست؟

جواد دولت‌آبادی، مدیرکل مهندسی، ایمنی و ترافیک شهرداری شیراز، با اشاره به پیشینه ترافیکی این محور اظهار داشت: پیش از اجرای این طرح، تقاطع مذکور فاقد انضباط حرکتی لازم برای مدیریت حجم بالای خودروها بود و به‌ویژه در مسیر جنوب به شمال، با پدیده شدید پس‌زدگی ترافیک روبرو می‌شدیم.

وی وجود مراکز تجاری بزرگ و جاذب سفر در این محدوده را از عوامل اصلی آشفتگی ترافیکی دانست و افزود: تداخلات حرکتی مداوم در این نقطه، مدیریت متمرکز جریان عبور و مرور و فازبندی چراغ راهنمایی را به یک ضرورت فنی و گریزناپذیر تبدیل کرده بود.

کسری پارکینگ مجتمع‌های تجاری؛ عامل اصلی پس‌زدگی ترافیک

مدیرکل مهندسی ترافیک شهرداری شیراز با دست گذاشتن روی یکی از چالش‌های اصلی این محور تصریح کرد: بخش عمده‌ای از گره‌های ترافیکی در این محدوده، به کمبود فضای پارکینگ در برخی فروشگاه‌ها و مراکز خرید بزرگ بازمی‌گردد. این نقص ساختاری موجب سرریز شدن خودروها به معبر اصلی، پارک‌های حاشیه‌ای غیرمجاز و در نهایت کاهش شدید عرض مفید خیابان برای عبور جریان اصلی ترافیک می‌شود.

اجرای مصوبه قانونی بر مبنای طرح تفصیلی شیراز

دولت‌آبادی در پاسخ به انتقادات درباره علت نصب چراغ در این تقاطع تاکید کرد: «این اقدام به هیچ‌وجه سلیقه‌ای نبوده است. نصب چراغ راهنمایی در تقاطع عدالت به دولت بر اساس استانداردهای آیین‌نامه‌ای، مصوبه رسمی شورای ترافیک استان فارس و در چارچوب اسناد بالادستی ترافیکی از جمله طرح تفصیلی کلان‌شهر شیراز عملیاتی شده است.»

وی با تشکر از مشارکت فکری و بازخوردهای شهروندان گفت: «تغییر الگوهای حرکتی در روزهای اول همواره با مقاومت در عادت‌های ترددی همراه است، اما هدف نهایی این طرح، برقراری ایمنی پایدار برای سرنشینان و عابران پیاده است.»

پایش لحظه‌ای و اصلاح زمان‌بندی فازهای چراغ راهنمایی

شهرداری شیراز در حال حاضر این طرح را در فاز بهره‌برداری آزمایشی قرار داده است. به گفته دولت‌آبادی، تیم‌های فنی شهرداری شیراز به صورت مستمر و لحظه‌ای در حال رصد جریان عبور و مرور در این تقاطع هستند تا با تنظیم مجدد و دقیق فازهای زمانی چراغ و تطبیق آن با ساعات پیک رفت‌وآمد، معطلی خودروها را به حداقل ممکن برسانند و روان‌سازی شریانی محقق شود.

پایان خبر/