رضا جاویدی گفت: برای نخستین‌بار و با هدف سامان‌دهی، شفافیت خدمات و رعایت ضوابط قانونی، احکام اعضای هیئت‌امنای آرامستان‌های محله‌ای این شهر صادر و طی مراسمی ابلاغ شد.

در نشست مشترک مدیریت ارشد شهری شیراز و کمیته امداد امام خمینی(ره)، برنامه‌های حمایتی پایدار سال تحصیلی جدید با رویکرد حفظ کرامت انسانی بررسی شد. مسئولان بر توانمندسازی اقتصادی خانواده‌های محروم، حمایت هدفمند از دانش‌آموزان و پرورش استعدادهای برتر تأکید کردند و حفظ شأن اقشار آسیب‌پذیر را اصل محوری این همکاری دانستند.

نایب رییس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر صدرا، از تصویب ایستگاه جدید نمازی برای خط حمل و نقل عمومی شهید سلیمانی صدرا – شیراز خبر داد و آن را نتیجه همکاری مدیریت جدید سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز دانست.

مجتبی پارسایی، شهردار صدرا در آیین غبارروبی گلزار شهدای گمنام و برگزاری پیاده‌روی خانوادگی همزمان با هفته دفاع مقدس، هدف از اجرای این برنامه را افزایش معنویت، ارتقای نشاط اجتماعی، ترویج فرهنگ ایثار و تقویت همبستگی شهروندان عنوان کرد.

نخستین پرواز شرکت هواپیمایی رایمون در مسیر رشت – شیراز، روز پنج‌شنبه سوم مهرماه ۱۴۰۴ در فرودگاه بین‌المللی شیراز به زمین نشست.

سه طرح مهم آبرسانی با سرمایه‌گذاری مجموعاً ۱۵۴۰ میلیارد ریال در استان فارس افتتاح شد که با تأمین آب سالم و پایدار، زندگی بیش از 2300 خانوار در مناطق شهری و روستایی بهبود می‌یابد.

رضا جاویدی با اشاره به ابلاغ مقررات جدید بهداشتی و محیط‌زیستی در کشور گفت: به‌منظور صیانت از سلامت عمومی و رعایت استانداردها، فعالیت تمامی غسالخانه‌های آرامستان‌های شهر متوقف شده و خدمات مربوط به متوفیان صرفاً در آرامستان بهشت احمدی، با نظارت مستمر دستگاه‌های ذی‌ربط، انجام می‌گیرد.

محمدحسن اسدی با اعلام پیشرفت چشمگیر پروژه عظیم زندیه در قلب تاریخی شهر، نوید داد که فاز نخست این طرح فاخر–میدان نقاره‌خانه–طی چند ماه آینده به بهره‌برداری خواهد رسید؛ رویدادی که به گفته او، در مسیر ثبت جهانی بافت زندیه با محوریت ارگ کریمخان، تحولی شگرف در توسعه گردشگری شیراز رقم خواهد زد.

رئیس سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری شیراز، در نشست خبری روز ملی آتش‌نشانی اعلام کرد: این سازمان در پنج‌ماه نخست سال ۱۴۰۴ با ثبت ۱۳ هزار و ۷۰ حادثه، نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد ۲۵ درصدی را تجربه کرده است. عمده این افزایش ناشی از حوادث آسانسور به‌علت قطعی برق و رشد قابل‌توجه آتش‌سوزی‌های ارتفاعات، به‌ویژه در کوه دراک، بوده که برخی از آن‌ها عمدی و بسیار دشوار در کنترل بودند.