به گزارش خبرنگار گروه شهری آنام فارس ، محمد فرخزاده، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز، امروز – شنبه، یکم آذرماه – در نشست خبری ویژه هفته حملونقل از آغاز مرحله نهایی اجرای طرحهای هوشمندسازی شهری و راهاندازی قریبالوقوع «خانه خلاق سازمانهای مردمنهاد» خبر داد و گفت: رویکرد تازه معاونت حملونقل شهرداری بر تحول دیجیتال، گسترش همکاریهای دانشگاهی و ایجاد منابع مالی پایدار استوار شده است.
وی همچنین از تکمیل زیرساختهای عمرانی مهم و افزایش دوربینهای نظارتی سخن گفت و بر رویکرد انسانمحوری در تردد ایمن شهروندان تأکید کرد.
فرخزاده تصریح کرد: یک مرکز تخصصی حمایت از شتابدهندهها و سازمانهای مردمنهاد در حال شکلگیری است و تفاهمنامههای همکاری با بنیاد ملی نخبگان، دانشگاه صنعتی شیراز و نظام مهندسی فارس منعقد شده است. در راستای تأمین مالی، تعریف بستههای سرمایهگذاری متنوع برای کاهش وابستگی به منابع جاری در دستور کار اصلی قرار دارد. در بخش ایمنی، کارگروهی برای تحلیل علل تصادفات تشکیل شده و اصلاحات هندسی در ۱۱ نقطه پرحادثه در حال اجراست.
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شیراز از تلاش برای رفع موانع حقوقی و احیای سامانه دوچرخههای اشتراکی «بیدود» به عنوان حملونقل مکمل خبر داد و گفت: سامانه پرداخت الکترونیک (CP) برای جلوگیری از پارک نامناسب ابلاغ شده است.
وی یادآور شد که چهار پارکینگ جدید از جمله احمدی با ظرفیت بیش از ۳۵۰۰ خودرو در دست اجرا هستند. در حوزه عمرانی، بهرهبرداری از دورگرد میثم در کمربندی طی سه ماه آینده برنامهریزی شده و تمرکز بر فاز یک خط ۲ مترو است که با اضافه شدن یک رام قطار جدید، ایستگاه استقلال این خط نیز در ماه دی به بهرهبرداری میرسد و عملیات اداری اجرای آزادراه محور شمال شرق نیز در جریان است.
فرخزاده با اشاره به اینکه با تجهیز ۴۹۵ دوربین نظارتی و ۱۷۱ دوربین پلاکخوان، پروژه ناظر تقاطع نیز در هفته حمل و نقل بهرهبرداری میشود، گفت: شیراز بر موضع انسانمحوری در تردد ایمن شهروندان و اجرای مصوبه واگذاری نظارت بر تاکسیهای اینترنتی تأکید دارد.
محمد فرخزاده معاون شهرداری و رئیس سازمان حملونقل و ترافیک شیراز از ورود سری تازه تاکسیها به ناوگان شهری خبر داد و اعلام کرد: مذاکرات با شرکتهای تأمینکننده برای خرید و تحویل خودروهای جدید در مرحله نهایی است.
وی گفت: دولت نیز برای تسهیل و تسریع نوسازی ناوگان شهری اعلام آمادگی کرده است.
فرخزاده همچنین برنامههای هفته حملونقل از ۱۲ تا ۱۸ آذر را تشریح کرد که شامل همایش ویژه مصدومان تصادفات، رویدادهای زیستمحیطی، کوهپیمایی شهری، معرفی سفیران حملونقل، روز اقتصاد حملونقل، ویژهبرنامه استارتاپها و تشکلهای مردمنهاد، روز کودک و آینده حملونقل، مراسم یادبود قربانیان تصادفات و پویشهای فرهنگی و اجتماعی است.
معاون شهردار گفت محور پویشهای امسال کاهش خطرپذیری و ارتقای ایمنی ترافیک است و کمپینهای «نه به خودرو تکسرنشین»، «نه به مسابقه خیابانی»، «نه به چراغهای خیرهکننده»، «نه به رانندگی در حالت مصرف الکل» و «نه به ورود موتورسواران به پیادهرو» در همین راستا اجرا میشود.
وی از ساخت چهار پارکینگ جدید در نقاط پرتردد خبر داد و افزود: پارکینگ احمدی با ظرفیت بیش از ۳۵۰۰ خودرو، پارکینگهای غدیر، فرهمندفر و کاراندیش در حال احداثاند و چند پروژه عمرانی متوقفشده نیز پس از رفع موانع حقوقی به چرخه بهرهبرداری بازمیگردند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز افزود: طرحهای پیشنهادی باید به جای گسترش خودرو، به کاهش تردد شخصی و تقویت مدیریت هوشمند ترافیک منجر شوند.
فرخزاده با اشاره به گزارشهای مردمی از تخلفات ساختوساز، اشغال پیادهرو و افزایش تعداد نیروهای محدود گشت تخلفات گفت: در برخی مناطق با ۲۰۰ هزار نفر جمعیت تنها ۱۰ نیروی کنترل تخلف داریم. مشکل ما کمبود نیروی انسانی و نبود نظارت مردمی است. در بسیاری از شهرها اگر کسی چیزی روی پیادهرو بگذارد، مردم تذکر میدهند، اما در شیراز سکوت میکنند.
وی همچنین به موضوع خانههای مسافر اشاره و تأکید کرد: اداره کل میراث فرهنگی باید مجوزها را سامان دهد، پلیس راهور وظیفه اعمال قانون دارد، و تخلفات از سوی شهرداری باید جمعآوری شود. تابلوهای غیرمجاز یا تبلیغاتی در معابر نماد بینظمی شهریاند و باید حذف شوند.
فرخزاده از رسانهها خواست در اصلاح فرهنگ رانندگی و رفتار عمومی مشارکت کنند و گفت: بخش زیادی از مشکلات ترافیکی نه فنی بلکه رفتاری است. از توقفهای غیرمجاز تا دستاندازهای خیابانی و انباشته شدن خودروها در معابر مرکزی، ریشه در سبک زندگی شهری دارد.
- نویسنده : لیلا کریمی
- منبع خبر : پوششی
