به گزارش آنام فارس، نشست مشترک و تخصصی بررسی راهکارهای پیشگیری از حوادث ریلی در مسیرهای کوچ و سکونتگاه‌های عشایری با حضور عبدالحمید کریمی مدیرکل امور عشایر فارس، سرهنگ احمدنژاد رئیس پلیس راه‌آهن استان، میثم رضازاده چگینی مدیر آموزش و پرورش عشایری و جمعی از مدیران ستادی برگزار شد.
این نشست با هدف ارتقای ایمنی مسیرهای ریلی مجاور مناطق عشایری، کاهش تلفات دام و پیشگیری از اختلال در تردد قطارها تشکیل شد و ابعاد نرم‌افزاری و سخت‌افزاری پیشگیری از حوادث مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت.
آموزش چهره‌به‌چهره برای پیشگیری از حوادث ریلی
سرهنگ احمدنژاد رئیس پلیس راه‌آهن فارس در این نشست با تأکید بر ضرورت آموزش و آگاهی‌بخشی به جامعه عشایری، اظهار کرد: آموزش چهره‌به‌چهره، به‌ویژه در زمان کوچ عشایر، می‌تواند نقش مؤثری در پیشگیری از حوادث و خسارت‌های ناشی از ورود دام به حریم خطوط ریلی داشته باشد.
وی افزود: در برخی موارد، حوادث ریلی علاوه بر ایجاد اختلال و توقف در حرکت قطارها، موجب تلف شدن دام عشایر و تحمیل خسارت‌های مالی می‌شود که با برنامه‌ریزی و آموزش می‌توان از بخش قابل توجهی از این حوادث جلوگیری کرد. ️رئیس پلیس راه‌آهن فارس با اعلام آمادگی این مجموعه برای اجرای برنامه‌های مشترک با اداره‌کل امور عشایر فارس گفت: در سال جاری مواردی از برخورد احشام با قطار گزارش شده و لازم است نقاط دارای خطر بیشتر، به‌صورت میدانی شناسایی و با حضور کارشناسان، آموزش و ساماندهی شوند.
احمدنژاد خاطرنشان کرد: اجرای آموزش‌های میدانی در مسیرهای ریلی مجاور جاده‌ها و مسیرهای کوچ و ساماندهی نقاط پرخطر، می‌تواند زمینه کاهش خسارت‌های متقابل و ارتقای ایمنی عشایر، دام و شبکه ریلی را فراهم کند.
تأکید بر شناسایی به‌روز نقاط حادثه‌خیز
️️ در ادامه این نشست، عبدالحمید کریمی، مدیرکل امور عشایر فارس، با تأکید بر ضرورت نگاه همزمان به راهکارهای آموزشی و زیرساختی گفت: ابتدا باید بازدیدهای میدانی مشترک انجام و نقاطی که بیشترین میزان آسیب و حادثه در آنها رخ داده، به‌روز شناسایی و اولویت‌بندی شود.
️وی افزود: همچنین باید بازه‌های زمانی و دوره‌هایی که احتمال بروز حادثه در آنها بیشتر است، مشخص شود تا آموزش و اطلاع‌رسانی به عشایر متناسب با زمان کوچ و حضور آنان در این مسیرها انجام گیرد.
️کریمی با اشاره به سابقه پیگیری موضوع در سال‌های گذشته اظهار کرد: از سال ۱۳۹۸ تاکنون موضوع ایمنی مسیرهای ریلی در مجاورت مسیرهای عشایری مورد پیگیری قرار گرفته و در سال ۱۴۰۱ نیز قراردادی برای مطالعه و شناسایی نقاط حادثه‌خیز منعقد شد که بخشی از آسیب‌شناسی‌های لازم در این زمینه انجام شده است.
️مدیرکل امور عشایر فارس ادامه داد: با توجه به اینکه در طراحی و احداث برخی خطوط ریلی، مسیرهای ایلراه و تردد عشایر به اندازه کافی مورد توجه قرار نگرفته است، لازم است موضوع با یک نگاه اصولی و زیرساختی دنبال شود و در کنار آموزش و فرهنگ‌سازی، اقدامات سخت‌افزاری نیز در نقاط پرخطر در دستور کار قرار گیرد.
️وی تصریح کرد: در بخش نرم‌افزاری، آموزش عشایر، اطلاع‌رسانی درباره زمان‌بندی کوچ، فرهنگ‌سازی و آگاهی‌بخشی از طریق دستگاه‌های متولی قابل اجراست و در بخش سخت‌افزاری نیز ایجاد حصار، موانع ایمنی، فنس و سایر تجهیزات حفاظتی در نقاط حادثه‌خیز ضروری است که اجرای آن نیازمند تأمین اعتبارات است.
ظرفیت مدارس عشایری برای آموزش ایمنی
م️یثم رضازاده چگینی مدیر آموزش و پرورش عشایری فارس نیز در این نشست با اشاره به ظرفیت مدارس عشایری برای فرهنگ‌سازی در زمینه ایمنی گفت: آموزش و پرورش عشایری می‌تواند از ظرفیت دانش‌آموزان، معلمان و راهبران آموزشی برای انتقال مفاهیم ایمنی و پیشگیری از حوادث ریلی استفاده کند.
️وی افزود: تهیه محتوای آموزشی، کاتالوگ و منابع مناسب و ارائه آموزش‌های هدفمند به دانش‌آموزان، می‌تواند علاوه بر افزایش آگاهی آنان، پیام‌های آموزشی را به خانواده‌های عشایری نیز منتقل کند.
️رضازاده چگینی خاطرنشان کرد: معلمان و راهبران آموزشی عشایری نیز در صورت دریافت آموزش‌های لازم، می‌توانند به‌عنوان حلقه واسط میان دستگاه‌های متولی و جامعه عشایری، در فرهنگ‌سازی و کاهش خطرات مسیرهای ریلی نقش مؤثری ایفا کنند.
️در پایان این نشست، بر شناسایی و به‌روزرسانی نقاط حادثه‌خیز، اجرای آموزش‌های میدانی همزمان با فصل کوچ، استفاده از ظرفیت مدارس عشایری برای فرهنگ‌سازی و پیگیری اقدامات زیرساختی از جمله ایمن‌سازی و ایجاد موانع حفاظتی در نقاط پرخطر تأکید شد.
انتهای پیام /
